JTO-03貴金屬脫氧催化劑
一、 用途
JTO-03選擇性脫氧貴金屬催化劑是在本公司研制的系列貴金屬催化劑工業應用成功的基礎上，使用改性的催化劑載體，同時添加特種助劑，針對高濃度CO氣體中H2和O2的脫除凈化而研制的新型催化劑。該催化劑具有選擇性好、低溫活性高、脫除效率高（O2＜1~10ppm）、抗毒性及熱穩定性好、壽命長等特點。
二、反應原理
2H2 + O2 = 2H2O ΔH= -483KJ/mol
三、主要理化性能
外 觀 | 粒 度 （mm） | 壓碎強度 （N/粒） | 堆 密 度 （kg/l） | 組 成 |
球形顆粒 | φ2—6 | ≥20 | 0.5~0.7 | Pt或/和Pd，特種活性劑，Al2O3 |
四、使用及裝填方法
1. 催化劑裝填
由于催化劑載體吸濕性強，催化劑裝填應選擇在晴天，裝填時間應盡量縮短。
裝填時先在反應器底部鋪上兩層12-14目的不銹鋼絲網，絲網上再鋪少量φ5~10的耐火球，耐火球上裝JTO-03型脫氧催化劑，待裝填好催化劑后，床層上再鋪一層γ-Al2O3小球和不銹鋼絲網，并用箅子板壓好。
催化劑的自由落下高度不超過0.5m，裝填催化劑時要及時鋪平，注意床層裝填的均勻性，以防止氣體形成溝流或渦流，影響脫氧效果。
2. 正常操作條件
項目 | 總硫ppm | 進口烴、醇、醛 ppm | 空速 h-1 | 溫度 ℃ | 壓力MPa | 出口O2 ppm |
指標 | ≤0.1 | ＜10 | ~3000 | 110~250 | 0~20 | ≤1~10 |
3. 開車
JTO-03選擇性脫氧催化劑開車前先對脫氧反應器進行試壓、試漏，再用氮氣吹掃催化劑床層，除去催化劑中的粉塵，再用合格的CO氣（符合2的指標）升溫至進口溫度為250℃左右，穩定8小時以上，對催化劑進行熱處理，然后降低入塔溫度至110~200℃，進入正常生產運行階段。
裝置因任何情況停車后再開車，應重新升溫至進塔溫度為250℃，穩定8小時以上，然后降低入塔溫度至110~200℃，進入正常運行階段。
五、 注意事項
（1）升溫及升壓過程要平穩。
（2）脫氧催化劑入塔氣中總硫含量小于0.1ppm，烴、醇、醛總含量小于10ppm。
（3）CO原料氣中嚴禁帶油。
（4）定時分析進出口氣中各成分的含量。
